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航運市場

變革時刻:心理健康是一項集體責任

發布日期:2022-02-06 21:18:44   |      閱讀:161 次   |   評論數: 0條

在世界心理健康日(2021 年 10 月 10 日,星期日),ITF 敦促運輸部門的利益相關者團結起來,承認他們在優先考慮所有工人的心理健康方面的集體責任。

 

該組織呼吁采取協作方式,協同工會、雇主和所有相關利益相關者(包括政府和整個行業的國際機構)的現有努力,以達成共識并制定行動計劃,這將有助于推動真正的和持久的變化。

 


認清責任



 

由于心理健康的高風險性質才剛剛開始在整個運輸部門得到廣泛解決,ITF 敦促雇主認識到他們的責任,加緊努力,齊心協力,并采取行動做出改變。

 

長期以來,運輸部門的工人在工作中承受著前所未有的壓力和壓力,由于他們的性質和環境使他們更容易受到心理健康問題的影響。海員、長途卡車司機,尤其是一些鐵路工人需要長時間遠離家鄉,這意味著他們更難以聯系到他們自己。對服務、信息、通信、家人和朋友的有限訪問會導致心理健康受損。此外,圍繞交通部門心理健康的污名往往使工人難以解決他們的問題并尋求支持。

 

大流行帶來的不確定性只會加劇這些無情的挑戰。運輸工人正面臨減薪、失業、疾病和長期隔離等問題。焦慮的增加可能會導致心理困擾的增加,從而增加出現心理健康問題的風險。ITF 呼吁盡快完成更多工作。

 

ITF 認為,所有利益相關者都需要鞏固各自的經驗并采取直接行動,這一點變得越來越明顯。報告說明了嚴酷的現實,海運業的許多人都在為日?;顒佣嗫鄴暝?。2019 年,早在 Covid-19 大流行開始之前,ITF 海員部門和 ITF 海員信托基金就委托耶魯大學醫學院進行一項關于“海員的心理健康和風險因素”的研究。根據該研究,接受調查的海員中抑郁和焦慮的患病率分別為 25% 和 17%。毫無疑問,在過去的 18 個月里,這些令人震驚的統計數據將會增加。

 

雖然對于航運業的一些雇主來說,應對心理健康挑戰似乎是一項艱巨的任務,但 ITF 堅定地斷言,現在是采取集體行動的時候了。運輸工人不能再等待更好、更一致的心理健康支持方法,尤其是在我們繼續應對大流行的余震之際。

 

ITF 秘書長斯蒂芬·科頓( Stephen Cotton)補充說:“Covid-19 大流行以多種方式影響了海運工人和更廣泛的運輸行業的人員,包括對健康和家庭的壓力和焦慮、社會孤立以及身心疲勞.

 

盡管在大流行期間一些雇主采取了一些有限的措施,例如使用幫助熱線和溝通,但在這個世界精神衛生日,我們敦促行業齊心協力制定一項集中的行動計劃,將精神衛生作為重點和它需要和應得的關注。我們所代表的員工是關鍵員工,他們的努力經常受到贊賞,他們現在比以往任何時候都更需要幫助和支持。我們不要讓他們失望?!?/span>

 

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持續支持



 

ITF 認識到整個運輸部門的心理健康危機,并通過其全球福利計劃繼續制定和實施旨在提高認識、提供支持和發起變革的舉措。在大流行的背景下,航海界的生活極具挑戰性,因此該計劃的持續支持顯得尤為重要。

 

為了應對 Covid-19 大流行造成的具體情況,ITF 發起了其創新的“反思、認識和接觸”數字運動。該活動利用 Facebook、Twitter 和 Instagram 等社交媒體平臺分享有關管理壓力、抑郁和其他心理健康問題的信息、建議和支持。該運動基于三個核心支柱,鼓勵海員反思面臨的挑戰及其對心理健康的影響,以便解決這些問題,識別壓力的早期跡象和癥狀以減輕影響,并最終伸出援手以獲得支持,同時指示服務和其他支持來源。

 

該計劃提供的其他長期舉措包括向 ITF 附屬機構提供培訓和技術支持,使其成員能夠獲得高質量的 24/7 全天候遠程咨詢,就一系列健康問題(包括心理健康)進行咨詢。這見證了 ITF 與大型海員工會合作,例如印度全國海員聯盟 (NUSI)、菲律賓海員和海員協會 (AMOSUP)、印度前進海員聯盟 (FSUI)、斯里蘭卡全國海員聯盟 ( NUSS) 和土耳其海員聯盟 (TDS),以最大限度地提高收益。

 

此外,ITF 與其來自不同運輸部門的附屬機構合作,定期舉辦關于各種心理健康問題的會議,并計劃隨著需求的增加而繼續進行。每次現場直播都吸引了數千名運輸工人,此外迄今為止的錄音觀看次數已超過 100,000 次。

 

為了提高海員及其家人對咨詢服務的認識和獲取機會,ITF 創建了ITF 海員福利目錄。該目錄整合了 ITF 附屬機構和其他組織可用的資源,使海員盡可能輕松地訪問這些在他們工作的孤立環境中通常無法獲得的有價值的服務。

 

該計劃還策劃了一個資料表和指導表庫,提供有關一系列福祉問題的實用建議。所有內容都經過簡化,使所有需要支持的海員盡可能地可以訪問。

 

在ITF海員應用已經發展起來考慮海員的特殊需求-與自由和隨時訪問要下載的能力,任何地方。該軟件提供了一個實用信息中心,最近進行了改進,以提供有關壓力和抑郁等重要健康問題的基本建議,以及與 ITF 聯系以獲得進一步支持的寶貴聯系點。

 

ITF 海事協調員杰奎琳·史密斯( Jacqueline Smith)評論道:“心理健康狀況惡化長期以來一直是海事行業日益關注的問題。海員的心理健康問題往往是由惡劣的條件和長時間的工作時間引發的,還有金錢方面的擔憂,甚至是長時間遠離家人和朋友所帶來的孤獨感。我強烈支持呼吁更廣泛的運輸業實施明確而有力的心理健康指導,并在適當的情況下將其納入現有政策?!?/span>

 

教育對于解決心理健康問題至關重要。預防、早期識別和早期干預通常會產生積極的結果。這就是 ITF 繼續致力于強調該問題并在學員和學員級別共享信息和建議的原因。多年來,ITF 利用其專業知識開發了福利模塊,涵蓋全球海事學校教授的壓力管理等主題。ITF 與其附屬機構和選定的海事學院合作,在印度、菲律賓、斯里蘭卡、孟加拉國、墨西哥、智利、秘魯、哥倫比亞、巴拿馬、泰國、烏拉圭和烏克蘭等國家引入了這些模塊。

 

此外,ITF 福利計劃目前正在為工會的第一響應者/同伴教育者開發一個關于心理健康問題的綜合培訓模塊,以直接應對大流行帶來的壓力。該模塊已經在印度的公路運輸和海事聯盟中進行了現場測試,預計將在未來幾周內推出。運輸部門的工會教育工作者、組織者、青年和婦女委員會成員將接受培訓,以履行這些職責,并證明在緩解當前壓力源引起的長期心理健康和社會心理問題方面至關重要。

 

 

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展望更美好的未來



 

ITF 認為,雖然整個運輸部門的心理健康支持正在緩慢改善,但需要加速變革以防止對勞動力的進一步損害。

 

目前,利益相關者正在單獨考慮圍繞心理健康的問題,這阻礙了重大行動。為了找到更好的前進方式,ITF 呼吁采用三階段方法。首先,所有相關利益相關者,包括工會、雇主和政府機構,就圍繞心理健康的問題達成共識。其次,他們承認他們的共同責任,并在利益相關者的現有努力之間建立協同作用。第三,他們發起協作努力,所有利益相關者齊聚一堂,制定計劃和舉措,以實現真正和持久的變革。

 

ITF 相信,在所有利益相關者都將心理健康從根本上確定為與運輸行業的角色和環境的性質緊密交織在一起的工作場所問題的背景下,這種方法將會發展并獲得吸引力。

 

信息來源:船員通


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